Wraz z powrotem życia nad Wisłę rozpoczyna się drugi etap rewitalizacji Wisły warszawskiej. Kontynuowany będzie proces, który w latach 2008-2014 odmienił obraz rzeki. Nakłady miasta na nowe projekty inwestycyjne w ramach programu Dzielnica Wisła wyniosą w latach 2014-2020 ponad 155 mln zł.
- Nowe projekty inwestycyjne i rewitalizacyjne nad królową polskich rzek na lata 2014-2020 określiliśmy mianem Dzielnicy Wisła. W najbliższym czasie planujemy kolejne inwestycje, które pozwolą utwierdzić mieszkańców i turystów, że Wisła i jej brzegi są właśnie dla nich – powiedziała Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent m.st. Warszawy.
Przygotowano już założenia do planu działań i inwestycji na lata 2014-2020 pod nazwą Dzielnica Wisła. Program obejmuje w pierwszej kolejności poprawę standardu infrastruktury służącej utrzymaniu czystości. Plany zakładają również przejęcie przez Warszawę wszystkich wałów przeciwpowodziowych oraz modernizację wybranych najważniejszych obwałowań, a także urządzeń ochrony przed powodzią m.in. na wysokości miejskiego zoo w ciągu ulicy Wybrzeże Helskie, poprawę standardu oferty rekreacyjnej poprzez rozbudowę infrastruktury sanitarnej nad Wisłą, oświetlenia bulwarów i ścieżek oraz iluminacji miasta, a także stworzenie nowych powszechnych ofert spędzania czasu nad rzeką w formie m.in. otwartych kąpielisk. Warszawa planuje także rozwój bazy dla uprawiania rekreacji i sportów wodnych oraz rozwój usług i infrastruktury żeglugowej, budowę nowych przystani i szlaków komunikacji rzecznej w tym np. przywrócenie tradycji żeglugi na Młociny.
Priorytety te zostały przełożone na konkretne zadania inwestycyjne, na które nakłady w latach 2014-2020 będą wynosiły ponad 155 mln zł. Wśród przedsięwzięć Dzielnicy Wisła znalazły się m.in.: przebudowa Osi Stanisławowskiej; przebudowa pochylni dawnej stoczni remontowej (Port Czerniakowski); budowa ośrodka wodniackiego Przystań Warszawa (Port Czerniakowski); budowa kładki pieszej nad Portem Czerniakowskim; budowa Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego przez stację pomp MPWiK; przebudowa Bulwarów Wiślanych – etap 2; budowa sanitariatów samoobsługowych nad Wisłą; budowa oraz przebudowa istniejącego oświetlenia bulwaru Wisły (Cypel Czerniakowski); budowa przystani wraz z uruchomieniem rejsów na Młociny; remont murków przeciwpowodziowych; budowa Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego na odcinku od Pałacu Brühla do ul. Prozy; budowa Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego w Łomiankach; budowa Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego w Konstancinie-Jeziornej; przebudowa lewobrzeżnych wałów przeciwpowodziowych Wisły (wał siekierkowski, śródmiejski, młociński oraz mury oporowe na odcinku śródmiejskim); przebudowa prawobrzeżnych wałów przeciwpowodziowych Wisły (wał miedzeszyński, średnicowy, mury oporowe oraz wał średnicowy i rajszewski); adaptacja kładki odpopielania na most pieszo-rowerowy nad kanałem Portu Żerańskiego; remont i przebudowa prawobrzeżnych tam poprzecznych i podłużnych (12 obiektów); remont zejść i dróg na wale rajszewskim; budowa promenady na trakcie nadwiślańskim – wybrzeże Puckie; budowa kąpieliska w formie basenu pływackiego oraz budowa pawilonu edukacyjnego „Life”.
Zakończony program inwestycyjny (lata 2008-2014), to między innymi budowa Multimedialnego Parku Fontann, przebudowa Portu Czerniakowskiego, odbudowa i wyposażenie plaż oraz ścieżek rekreacyjnych na praskim brzegu, budowa pawilonu plażowego oraz Nadwiślańskiego Szlaku Rowerowego, przebudowa bulwarów na odcinku od ul. Boleść do mostu Świętokrzyskiego oraz intensywny program działań służących ochronie przed powodzią, który zakończy się wraz z oddaniem do użytku drugiej części bulwarów na odcinku pomiędzy mostem Śląsko-Dąbrowskim a mostem Świętokrzyskim – w połowie 2015 roku.