Nowy dworzec kolejowy Warszawa Zachodnia zostanie oddany do użytku pasażerów w środę 9 grudnia o godzinie 10. Obiekt o powierzchni ok. 1 300 mkw. zlokalizowany jest bezpośrednio przy Alejach Jerozolimskich.
Inwestycja powstała w zaledwie rok od rozpoczęcia budowy dzięki współpracy PKP, Xcity Investment i międzynarodowej grupy deweloperskiej HB Reavis. Nowy budynek dworca kolejowego Warszawa Zachodnia został zlokalizowany od strony Alei Jerozolimskich. Położenie obiektu ułatwi dostęp osobom korzystającym z komunikacji miejskiej. Gmach będzie stanowił dodatkową powierzchnię dla obiektu przy ulicy Tunelowej. Dotychczasowy dworzec będzie nadal obsługiwał podróżnych.
Koncepcja architektoniczna inwestycji powstała na deskach pracowni FS&P ARCUS, a jej najbardziej charakterystycznymi elementami są znajdująca się nad głównym wejściem imponująca szklana kopuła o powierzchni 500 mkw. oraz wysoka na 20 metrów wieża zegarowa z tarczą o średnicy 3,5 metra. Nowy dworzec mieści się praktycznie w całości pod ziemią. W zlokalizowanej na poziomie -1 hali znajduje się 6 stanowisk kasowych i dwa biletomaty, w których można kupić bilety kolejowe i komunikacji miejskiej. Do dyspozycji podróżnych będą restauracja McDonald’s, salonik prasowy Relay, księgarnia Matras, kantor oraz dwa bankomaty.
Bezpośrednio przy wejściu do dworca, na poziomie 0, przewidziano 33 miejsca parkingowe typu kiss & ride, gdzie osoby odprowadzające będą mogły bezpłatnie zostawić samochód na 15 minut. Pod koniec przyszłego roku, gdy do użytku zostanie oddany pierwszy etap sąsiadującego z dworcem kompleksu biurowego West Station, udostępniony zostanie również płatny parking podziemny.
Nowy dworzec jest w pełni dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Okienka kasowe mają obniżone blaty, umożliwiające wygodną obsługę osób na wózkach inwalidzkich. Na dworcu znajdują się także ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, dostosowane toalety i wyznaczone miejsca parkingowe przed dworcem. W budynku dostępne są windy i schody ruchome.
W ramach inwestycji przebudowano skrzyżowanie Al. Jerozolimskich i ulicy Ppłk. M. Sokołowskiego „Grzymały”, co pozwoliło na znaczne usprawnienie ruchu samochodowego w ciągu Alei Jerozolimskich.