W dniu 24 października br. firmy Budimex i Ferrovial podpisały ze spółką Port Lotniczy Lublin kontrakt o wartości 66,8 mln zł netto na budowę terminala pasażerskiego wraz z budynkiem technicznym, budynku techniczno-garażowego i budynku lotniskowej straży pożarnej w Świdniku.
W zakres kontraktu wchodzi także opracowanie projektów wykonawczych instalacji elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych, grzewczych, chłodniczych, wentylacji i klimatyzacji dla tych obiektów.
Budynek terminala będzie się składał z trzech skrzydeł, które zbiegną się w jego głównej przestrzeni – hali odlotów z centralnie umieszczoną strefą odprawy bagażowo – biletowej. W skrzydle zachodnim znajdzie się strefa przylotów, we wschodnim – odlotów. W skrzydle południowym będzie przystanek kolejowy oraz pomieszczenia dla administracji lotniska, służby celnej i straży granicznej. W podpiwniczeniu terminala będą zlokalizowane pomieszczenia techniczne, socjalne i magazynowe.
W strefie odlotów znajdą się:
- główna hala odlotów ze strefą odprawy biletowo – bagażowej oraz strefą komercyjno – cateringową,
- strefa kontroli bezpieczeństwa i odprawy celnej,
- strefa komercyjno – cateringowa,
- poczekalnie odlotowe,
- strefa bramek.
W strefie przylotów znajdą się:
- wielofunkcyjna hala odbioru bagażu ze strefą kontroli paszportowej,
- strefa kontroli celnej,
- strefa komercyjna.
W strefie odlotów będzie mogło przebywać jednocześnie 400 osób, w strefie przylotów – ok. 650 osób. W strefie obsługi komunikacji miejskiej znajdzie się przystanek kolejowy, hole wyjściowe na parkingi i przystanki oraz strefa administracyjna.
Budynek terminala będzie miał jedną kondygnację nadziemną i jedną podziemną. Jego powierzchnia całkowita wyniesie 12,2 tys. mkw. (podziemna 2,8 tys. mkw., nadziemna – 9,1 tys. mkw. i biurowa – 1,9 tys. mkw.).
Dwukondygnacyjny budynek techniczno – garażowy o łącznej powierzchni 1,7 tys. m.kw. to baza i zaplecze dla służb utrzymania lotniska. Część garażowo – warsztatowa będzie służyła do przechowywania sprzętu do utrzymania nawierzchni pasa startowego i drogi manewrowej, część socjalną zajmą pracownicy.
W dwukondygnacyjnym budynku dla lotniskowej straży pożarnej, o łącznej powierzchni 1,2 tys. mkw. powstanie hala garażowa, część socjalna oraz strefa dla Zespołu Ratownictwa Medycznego. Nowy terminal będzie spełniał wszelkie standardy stawiane międzynarodowym portom lotniczym.
Prace zakończą się po 270 dniach od podpisania umowy.