Puls Budownictwa

W Warszawie powstaje Modern Mokotów – zabudowa nowego kwartału mieszkaniowego w dawnej biurowej części Mokotowa. Archicom wprowadził właśnie do sprzedaży kolejny, nowy etap inwestycji – dwa budynki z zielonym dziedzińcem w centrum osiedla. Deweloper zaplanował też m.in. ogrody zimowe oraz hub mobilności. Inwestycja przy ul. Wołoskiej nabiera tempa. Kolejny etap osiedla obejmuje dwa nowe budynki z mieszkaniami o różnych układach – od 1 do 5 pokoi. Koncepcja architektoniczna Modern Mokotów została opracowana tak, by utrzymać równowagę między przestrzenią miasta a prywatnością mieszkańców. Od strony ulicy Wołoskiej budynki będą osłonięte publicznym parkiem linearnym, a pomiędzy nimi powstanie zaciszny dziedziniec, sprzyjający sąsiedzkiej integracji.
 Osiedle Modern Mokotów będzie się wyróżniać bogactwem stref funkcjonalnych – powstanie tu m.in. ogród smaków z jadalnymi roślinami zielarskimi oraz hub zrównoważonej mobilności, który zapewni wszystkim mieszkańcom dostęp do elektrycznego samochodu, auta dostawczego, hulajnóg, roweru elektrycznego oraz roweru cargo. To pierwsza inwestycja w Warszawie, w której Archicom wprowadza to rozwiązanie, wcześniej, z powodzeniem, zostało ono przetestowane na jednym z osiedli w Łodzi. – Tworząc Modern Mokotów, chcieliśmy, aby między budynkami powstało tzw. 'trzecie miejsce', czyli kolejna przestrzeń poza naszym domem i pracą, która sprzyja nawiązywaniu i utrzymywaniu relacji i jest kotwicą życia społecznego wspierającą interakcje. Zależało nam na budowaniu więzi sąsiedzkich i poczucia przynależności do miejsca. Istotne było również to, by Modern Mokotów wpisywał się w tkankę miejską bez zamykania się na dzielnicę. Stąd przestrzenie wspólne pozostają otwarte, bez barier, a układ ścieżek jest inspirowany układami dzielnic Starego Mokotowa, który zdaniem wielu mieszkańców pozostaje jednym z najlepszych do życia miejsc w Warszawie. Widzimy, jak ważne staje się współdzielenie przestrzeni i zasobów, dlatego staramy się wprowadzać takie rozwiązania, które odpowiadają na te potrzeby – nie budujemy w oderwaniu od tego, co dzieje się wokół nas – mówi Dawid Wrona, członek zarządu w Archicom. 

 Całe osiedle Modern Mokotów scalać będzie tzw. ścieżka sąsiedzka – ogólnodostępny deptak łączący wszystkie etapy nowej mikrodzielnicy. Przebiega ona również przez wewnętrzny dziedziniec najnowszego etapu, tworząc naturalną przestrzeń do codziennych spotkań i budowania więzi między mieszkańcami. Integracji społecznej służyć będzie także klub mieszkańca oraz cztery lokale usługowe, zaprojektowane z myślą o kameralnych restauracjach czy kawiarniach. Na terenie osiedla powstaną także strefa piknikowa, górka saneczkowa, siłownia terenowa oraz sensoryczny plac zabaw. Dla mieszkańców zaplanowano także 224 miejsca parkingowe w garażu podziemnym. – Modern Mokotów to projekt pełen ciekawych architektonicznie rozwiązań, które nie są widoczne na pierwszy rzut oka, ale znacząco wpływają na jakość życia. Przykładem jest sposób, w jaki zagospodarowaliśmy teren – tarasowanie, czyli schodkowy sposób ukształtowania ziemi, nie tylko poprawia retencję wody, ale też tworzy naturalną, zieloną strefę wyciszenia i porządkuje ład przestrzenny i estetyczny. Roślinność nie ogranicza się do parków czy dziedzińców – pojawi się również na fasadach i balkonach, co poprawi mikroklimat i uczyni osiedle bardziej przyjaznym środowisku. Nie zapomnieliśmy również o zrównoważonym gospodarowaniu przestrzenią – podziemny parking został z zewnątrz w całości przykryty roślinnością, dzięki czemu zyskaliśmy przestrzeń rekreacyjną bez rezygnacji z miejsc postojowych. Również elewacja budynków w najnowszym etapie jest wyjątkowa. Jeden z nich jest z zewnątrz jasny, a drugi ciemny – kontrast ten tworzy interesującą dynamikę w przestrzeni. Tynk, wykonany z miką, delikatnie błyszczącym dodatkiem, nada elewacji bardziej elegancki, szlachetny wygląd, będzie się ona mienić w świetle słonecznym. Absolutnie interesująca jest również różnorodność balkonów i tarasów, które tworzą ciekawe zestawienie form. Wiele mieszkań posiada balkon w każdej sypialni, a także przestronny taras w strefie dziennej. W wybranych mieszkaniach połączyliśmy balkony z tzw. prywatnym ogrodem zimowym, gdzie mieszkańcy będą mogli spędzać czas także w trudniejszych warunkach pogodowych – dodaje Milena Rogowska, Design Expert w Archicom. Deweloper zadba także o przestrzeń publiczną w różnych częściach dzielnicy. Dwa istniejące parki w okolicy ul. Suwak o łącznej powierzchni 0,95 ha zostaną uporządkowane i wzbogacone o nowe nasadzenia. Łącznie z publicznym parkiem linearnym wzdłuż ul. Wołoskiej deweloper zrewitalizuje blisko 2,4 hektara publicznej przestrzeni Mokotowa. Archicom przebuduje również ulicę Janusza Kurtyki o długości 240 metrów, usprawniając komunikację dojazdu do osiedla. Istotnym dopełnieniem projektu jest także szkoła podstawowa dla 450 uczniów, którą buduje Echo Investment przy ul. Konstruktorskiej we współpracy z Archicom. Placówka ma zostać otwarta już we wrześniu 2025 roku.

Ghelamco finalizuje budowę swojego 174-metrowego biurowca The Bridge. Wieżowiec powstał przy placu Europejskim w Warszawie. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach biurowca. Kompleks The Bridge to 40-piętrowy wieżowiec oraz zabytkowy gmach dawnego Domu Wydawniczego Bellona – zgodnie ze swoją nazwą inwestycja stanowi most między historią a współczesnością. Oba budynki dostarczą na rynek 52 tys. mkw. powierzchni biurowej. Za projekt biurowego kompleksu odpowiada holenderska pracownia UNStudio oraz Polsko-Belgijska Pracownia Architektury Projekt. Planowane oddanie do użytku to kwiecień tego roku. Charakterystyczna przeszklona bryła The Bridge jest już gotowa – zniknęły spod niej dźwigi i rusztowania. W parterze budynku przez wielkie tafle szkła można dojrzeć architekturę okazałego holu. Dominują w nim odcienie drewna, szarego kamienia i barwionego w masie betonu. Jego skala robi wrażenie – w części pomiędzy wieżowcem a Belloną mierzy nawet 18 m wysokości. Dodatkowo podkreślają ją potężne filary układające się w kształt litery V i szerokie stopnie prowadzące na antresolę. To jedno z najbardziej spektakularnych wnętrz w warszawskich biurowcach. Istotnym elementem wystroju będzie bujna zieleń, która wyrośnie w wielkich, wyrastających z podłoża donicach. Okazale prezentuje się też odnowiony hol zabytkowego gmachu Bellony – z kolumnadą, sztukateriami i kutymi żeliwnymi poręczami. Przy klatce schodowej urządzono nowe atrium z panoramiczną windą i świetlikiem, który wpuszcza do wnętrza światło dzienne. Elementem wystroju będzie wyeksponowana odrestaurowana maszyna wydawnicza, co ma przypominać o historii tego miejsca – istniejących tu wcześniej Wojskowych Zakładach Graficznych. – The Bridge to przykład nowoczesnej architektury, w której innowacyjne technologie spotykają się z najwyższymi standardami zrównoważonego budownictwa. Dzięki zaawansowanym systemom zarządzania energią, inteligentnym i ekologicznym rozwiązaniom oraz materiałom jak niskoemisyjny beton, tworzymy przestrzeń nie tylko komfortową i funkcjonalną, ale także przyjazną dla środowiska. Wierzę, że The Bridge wyznaczy nowy standard na polskim rynku biurowym, a także stanie się jedną z ikon warszawskiego city, które od lat konsekwentnie kreujemy w rejonie ronda Daszyńskiego – mówi Jarosław Zagórski, dyrektor zarządzający Ghelamco Poland. The Bridge został wyposażony w najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne i proekologiczne. Już teraz potwierdzają to certyfikaty SmartScore i WiredScore na najwyższym platynowym poziomie, a docelowo certyfikowany będzie również w systemach WELL, BREEAM, Green Building Standard i Obiekt bez barier.
 Zgodnie ze strategią ESG Ghelamco, The Bridge będzie neutralny energetycznie i zasilany w 100% czystą energią. Obiekt wykorzystywać będzie m.in. ultra-energooszczędny i innowacyjny Building Energy Management System, zainstalowany w celu monitorowania i zarządzania parametrami energetycznymi budynku, a także aplikację InBin służącą do analizy generowanego śladu węglowego na podstawie wagi wytworzonych przez najemców odpadów. Ponadto, w wieżowcu wdrożona zostanie technologia kanalizacji podciśnieniowej pozwalająca na zminimalizowanie zużycia wody w toaletach nawet o 75% w skali roku. W budynku zastosowany zostanie system operacyjny Signal OS, który pozwala m.in. na zrównoważone gospodarowanie mediami. W The Bridge wykorzystane będą też specjalne rozwiązania antypandemiczne zapobiegające rozprzestrzenianiu się wirusów, m.in. lampy UV w windach i centralach wentylacyjnych. Budynek posiada podziemny parking na 282 samochody i 164 rowery (w tym elektryczne), wraz z punktami do ładowania pojazdów elektrycznych oraz infrastrukturę dla rowerzystów.

Z Januszem Tybuszewskim, Project Managerem w Vastint Poland, rozmawiamy o wyzwaniach związanych z realizacją wieloetapowego projektu Gdynia Waterfront. W rozmowie poruszamy także temat kolejnego etapu tej inwestycji, wpływu pandemii na rynek biurowy, planów dewelopera i rosnącej popularności projektów wielofunkcyjnych. Michał Oksiński, Kompas Inwestycji: Gdynia Waterfront to wielofunkcyjny i wieloetapowy projekt realizowany na powierzchni ponad 4 ha, w miejscu dawnej linii brzegowej. Skala inwestycji wskazuje, że to wymagające przedsięwzięcie. Janusz Tybuszewski, Project Manager, Vastint Poland: Kluczowe w tym przypadku jest profesjonalne podejście i podział na trzy zadania projektowe. To pozwoliło nam skupić się bardzo precyzyjnie na każdej z funkcji, które wymagały wielomiesięcznych konsultacji z profesjonalnymi doradcami branżowymi. Metodą firmy Vastint jest współpraca z przyszłymi partnerami i korzystanie z ich wiedzy dla poszczególnych odcinków projektowanych funkcji – czy to hotel, część konferencyjna, czy biura. Z racji tego, że w innych lokalizacjach często realizujemy funkcję biurową, mamy swoje ściśle opracowane standardy i w tym obszarze łatwiej jest nam się poruszać. Projekt Gdynia Waterfront powstawał w bardzo trudnym czasie pandemii i wojny. Co było największym wyzwaniem? Głównie załamanie się rynku materiałów budowlanych, będące wynikiem wprowadzenia embarg na dostawy z kierunków wschodnich, które miały duży udział na polskim rynku. Wyzwaniem były również procedury sanitarne. Wprowadziliśmy wszystkie obostrzenia w naszych obiektach i na budowach, co skutkowało mniejszą dostępnością pracowników na budowie, wynikającą z czynników chorobowych czy formalno-prawnych. Prozaicznym wyzwaniem była również zamknięta przez pewien czas gastronomia. Jakie czynniki wpłynęły na to, że inwestycje wielofunkcyjne zaczęły zyskiwać na popularności? Osiedla wielofunkcyjne są bardziej atrakcyjne dla użytkowników, którzy mogą mieszkać, pracować i wypoczywać bez konieczności codziennej komunikacji samochodowej, co oprócz korzystniejszej ekonomii rodzinnej i oszczędności czasowej, wpływa również pozytywnie na ekologię. Takie osiedla są po prostu wygodniejsze i przyjemniejsze, ze względu na zrównoważoną, wymieszaną aktywność w ciągu dnia. Są w odbiorze „pełne życia” w sposób ciągły, co tworzy specjalną atmosferę takich miejsc. Czyste funkcyjnie osiedla mieszkaniowe pustoszeją w ciągu dnia, a biurowe wieczorami, co było głównym czynnikiem transformacji w kierunku założeń wielofunkcyjnych. Sektor biurowy przechodzi ewolucję, która rozpoczęła się jeszcze przed pandemią i trwa do dziś. W dużym uproszczeniu: zaczęło się od idei pustych biurek, a teraz zdarza się, że te przestrzenie świecą pustkami, ponieważ najemcy skrupulatnie liczą pieniądze, które przeznaczają na wynajem. Niewątpliwie w sektorze biurowym nastąpiła intensywna transformacja, związana z popandemicznym przyzwyczajeniem się ludzi do pracy w domu, choć również ze zmianami rynkowymi spowodowanymi wojną w Ukrainie, wchodzeniem nowych technologii i zmianami społecznymi. Ale zauważamy, że to jest tylko transformacja – rynek nie lubi pustki, i tak powierzchnie sektora usług księgowych i IT przejmowane są przez usługi zdrowotne i logistyczne. Obserwujemy też ogólnoświatowy trend powrotu pracowników do biur, choć mamy świadomość, że zamiana tak wygodnego dla pracownika modelu pracy zdalnej i powrót do standardowych nawyków pracy stacjonarnej zajmie dłuższy czas. Jesteśmy dobrej myśli, że to jedynie okres przejściowy. Nasze biurowce będą pełne, tylko może z innego typu branżowymi najemcami. W pierwszym kwartale 2025 r. Vastint spodziewa się pozwolenia na budowę trzeciej fazy projektu Gdynia Waterfront. Powstanie między innymi przestrzeń kulturalna? Trzecia faza inwestycji będzie zawierała dwa hotele – jeden z dużym centrum kongresowo-konferencyjnym, ale również część biurową i kulturową. Pomiędzy budynkami planujemy wielofunkcyjny plac, na którym będą organizowane różne wydarzenia okolicznościowe i kulturalne. To może być jarmark bożonarodzeniowy, koncert, projekcja filmu na wielkoformatowym ekranie zewnętrznym. Będzie również możliwa organizacja wydarzenia z centrum konferencyjnego na terenie tego placu. Przygotujemy do tego odpowiednią infrastrukturę zewnętrzną. Pod jakimi markami będą działały hotele? Jeden z nich to hotel dłuższego pobytu, z 142 dwupokojowymi apartamentami i centrum konferencyjnym na dwóch pierwszych kondygnacjach, którego marka nie jest jeszcze znana. Drugi obiekt będzie działał pod szyldem Moxy należącym do grupy Marriott i składał się będzie z 160 pokoi oraz ogólnodostępnej restauracji, urządzonej w stylu “foodhall”, serwującej smaki z różnych stron świata. Kiedy może rozpocząć się budowa trzeciego etapu Gdynia Waterfront? Od uzyskania pozwolenia na budowę zazwyczaj upływa kilkumiesięczny okres przetargowy wyłaniania generalnego wykonawcy, przygotowania inwestycji, mobilizacji wykonawców i nie ma sensu zaczynać na jesieni bądź w zimie. Wiosna 2026 roku wydaje się być najbardziej optymalnym terminem rozpoczęcia budowy trzeciej fazy. Jakie Vastint ma długofalowe plany? Czy na horyzoncie jest projekt w podobnej skali jak Stara Rzeźnia w Poznaniu? Vastint jest znany na polskim rynku z tego, że realizuje trudne tematy na terenach poprzemysłowych. Po części to jest związane z tym, że tego typu skala inwestycyjna w centrach miast jest możliwa tylko w takiej formie. To oznacza często rewitalizację obiektów wpisanych do rejestru zabytków, a my staramy się wydobyć z tych zabudowań unikalną atmosferę. Nasze plany zakładają działanie w wyjątkowych lokalizacjach, tworzenie osiedli wielofunkcyjnych z wykorzystaniem starej tkanki, która po transformacji będzie miała specjalny charakter, inny niż charakter nowego budynku. Czy jest taki rynek, który wydaje się Państwu szczególnie obiecujący? Liczymy na duże aglomeracje miejskie. Szczęśliwie dla lokalnego patrioty w tej grupie jest również Trójmiasto, gdzie Vastint dostrzegł potencjał, dzięki czemu mogę pracować w miejscu zamieszkania. Jak w Trójmieście wygląda oczekiwanie na decyzje administracyjne? W Gdańsku nie mam doświadczeń, ale koledzy skutecznie realizują procesy formalne. Osobiście prowadziłem do tej pory projekty w Sopocie i w Gdyni, gdzie spotkałem się z partnerskim podejściem urzędników. W Urzędzie Miejskim w Gdyni działa specjalna komórka wsparcia inwestycyjnego, czyli łącznik pomiędzy różnymi wydziałami. Taka komunikacja bardzo mocno przekłada się na udaną współpracę i przyśpiesza procesy urzędowe.

Miastotwórczy, wielofunkcyjny projekt Okam powstanie przy ul. Przędzalnianej 71, w historycznej dzielnicy Księży Młyn w Łodzi. Na terenie zakładów włókienniczych Karola Scheiblera deweloper zrewitalizuje m.in. obiekt Przędzalni, w którym zaplanowano funkcje mieszkaniowe. Nowa inwestycja Okam to kolejna rewitalizacja na koncie dewelopera. Projekt na terenie poprzemysłowych łódzkich terenów dołączy do renowacji historycznej tkanki miejskiej, takich jak Strefa Piotrkowska 217 i Łódź.Work w Łodzi czy Bohemą – Strefa Praga i F.S.O. PARK w Warszawie.  Projekt jest możliwy dzięki zakupowi gruntu przy ul. Przędzalnianej 71 o powierzchni ponad 28.000 mkw. z ważnym pozwoleniem na budowę. Inwestycja planowana jest na terenie byłych zakładów włókienniczych Karola Scheiblera, największych w przedwojennej Łodzi i jednych z największych w ówczesnej Europie. Centralnym jej punktem będzie XIX-wieczny gmach Przędzalni, niegdyś najważniejszy fragment włókienniczego kompleksu. 
 W ramach projektu deweloper zakłada gruntowną rewitalizację istniejącej zabudowy oraz budowę nowych obiektów. Na terenie inwestycji znajdzie się 10 budynków, w tym 5 zabytkowych i 5 nowo wybudowanych, które połączą w sobie funkcje mieszkaniowe, handlowo-usługowe i gastronomiczne. Nowa zabudowa zostanie wkomponowana w zabytkowy charakter części historycznej, z poszanowaniem wartościowej architektury definiującej charakter tego miejsca. 
 – Zakup gruntu po byłych zakładach włókienniczych Scheiblera to kolejna łódzka rewitalizacja Okam. Inwestycje w historyczne i poprzemysłowe tereny wpisane są w strategię rozwoju firmy i stały się naszym znakiem rozpoznawczym. Księży Młyn w Łodzi, dzięki trwającym i zrealizowanym już pracom, dynamicznie się rozwija i wyrasta na imponującą dzielnicę, przyciągając mieszkańców i turystów. Doświadczenie Okam w podobnych projektach pozwoli nam dołożyć swój wkład w rozwój tego miejsca – komentuje Marcin Michalec, Dyrektor Zarządzający Okam.  Odrestaurowany budynek Przędzalni zyska nowe życie z funkcją mieszkalną oraz częścią usługową. Z kolei w obiektach dawnego ambulatorium, warsztatu, portierni i Domu Dyrektora planowane 
są przestrzenie gastronomiczne, handlowo-usługowe i biurowe. Projekt przewiduje zachowanie aż 44,4% powierzchni biologicznie czynnej działki, co odpowiada 12.450 mkw.

Panattoni pozyskało finansowanie swojej inwestycji na Pomorzu. Kredytu w wysokości 17,3 mln euro udzielił bank Santander Bank Polska. Panattoni Park Gdańsk City Airport obejmuje dwie hale dystrybucyjne budowane w formule spekulacyjnej.
 Panattoni Park Gdańsk City Airport zlokalizowany jest w bezpośrednim sąsiedztwie Portu Lotniczego Gdańsk oraz blisko obwodnicy Trójmiasta. Projekt o łącznej powierzchni ponad 19 400 mkw. obejmuje dwie hale liczące 14 800 mkw. i 4 600 mkw. Centrum dystrybucyjne spełnia najwyższe standardy w zakresie zrównoważonego rozwoju i przejdzie certyfikację BREEAM na poziomie Excellent. W ramach inwestycji zastosowane zostaną technologie ograniczające zużycie energii i wody, co przekłada się na oszczędności operacyjne najemców.
 – Gdańsk to strategiczny punkt na logistycznej mapie Polski. Nasz projekt odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na powierzchnie przemysłowe w regionie, w którym wskaźnik pustostanów należy do najniższych w Polsce. Dzięki kredytowi od Santander Bank Polska możemy umacniać naszą ofertę na Pomorzu, gdzie oddaliśmy już blisko 700 000 m kw. nowoczesnych powierzchni przemysłowych – mówi Emilia Taczewska-Trojańska, Head of Debt Finance Poland w Panattoni. – Nasza najnowsza trójmiejska inwestycja pozwoli najemcom w pełni wykorzystywać unikalną kombinację możliwości komunikacyjnych, łącząc rozwiązania lotnicze, lądowe i morskie.

Waterside Gdańsk, nieruchomość należąca do firmy Alides, z końcem stycznia 2025 roku została objęta nowym Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego, co otworzy inwestorowi drogę do przygotowania w tym miejscu nowego obiektu o funkcji mieszkaniowej. W planach jest około 240 apartamentów.
   „Złote Kamienice”, jak mieszkańcy Gdańska zwykli nazywać obiekt, położone są przy nabrzeżu Motławy, w ciągu ul. Długie Ogrody, na obszarze reprezentacyjnej części Głównego Miasta w Gdańsku. Na styczniowej sesji Rady Miasta Gdańska Radni podjęli uchwałę w sprawie zatwierdzenia nowego Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego, umożliwiającego wprowadzenie w miejscu obecnie istniejącego budynku biurowo-usługowego funkcji mieszkalno-usługowej.    Zaktualizowane wytyczne umożliwiają zaprojektowanie obiektu o wysokości do 21 metrów (6 kondygnacji) oraz nakładają wymóg zapewnienia lokali usługowych w ciągu co najmniej 80% długości elewacji na parterze inwestycji. Dzięki uchwaleniu nowych parametrów urbanistycznych przyszłej zabudowy inwestor może rozpocząć prowadzenie prac projektowych dla nowego obiektu, a planowanym terminem złożenia wniosku o pozwolenie na budowę jest przełom roku 2025 i 2026. Na obecnym etapie harmonogram inwestycji nie jest jeszcze określony, jednak inwestor nie planuje rozpoczęcia prac rozbiórkowych obecnego obiektu wcześniej niż za 2 lub 3 lata. Do tego czasu Waterside wciąż pełnić będzie swoje obecne funkcje, zapewniając swoim najemcom powierzchnię biurową, usługową i handlową.   – Mając na uwadze unikalność położenia nieruchomości w sąsiedztwie najbardziej reprezentacyjnej części Gdańska i bezpośrednio przy szlakach wodnych, będziemy szukać optymalnych rozwiązań architektonicznych, które nawiążą do historii miejsca, jednocześnie odpowiadając jakością obecnym wymogom funkcjonalnym i ekologicznym – mówi Luiza Grunwald, dyrektor projektu Alides Polska. – W otoczeniu obiektu z pewnością znajdzie się znacznie więcej zieleni niż obecnie, a sam projekt będzie podlegał uzgodnieniom z Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków oraz konsultacjom z Architektem Miasta Gdańska.    Nowa zabudowa przygotowywana będzie z założeniem zapewnienia w niej około 240 apartamentów oraz nowych miejsc parkingowych w podziemnej hali garażowej. Inwestor zapewnia również o uwzględnieniu w swoich założeniach projektowych powierzchni pod market spożywczy, w odpowiedzi na oczekiwania okolicznych mieszkańców, korzystających obecnie z oferty sklepu działającego na parterze budynku.

Budowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład innowacyjnego podejścia do projektowania i realizacji inwestycji budowlanych, które łączą nowoczesne technologie, poszanowanie historii oraz troskę o środowisko. Studenci inżynierii wodnej z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej odwiedzili plac budowy by zobaczyć, jak teoria przeplata się z praktyką, a także, jak w rzeczywistości wygląda rozwiązywanie skomplikowanych problemów inżynieryjnych.
 Wybór tej inwestycji nie był przypadkowy. – Ze względu na zastosowanie technologii takich jak ściany szczelinowe czy jet grouting, które są przedmiotem nauki naszych studentów, chciałem pokazać im, jak realizacje z użyciem tych technologii wyglądają w praktyce – wyjaśnia prowadzący grupę mgr inż. Adam Kasprzak z Zakładu Budownictwa Wodnego i Hydrauliki Politechniki Warszawskiej.
 Jet grouting w służbie "reanimacji" zabytków
 W październiku 2023 roku rozpoczęła się budowa nowej, stałej siedziby Muzeum Getta Warszawskiego w przebudowanym dawnym Szpitalu Dziecięcym Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60/Śliskiej 51 w Warszawie. Podczas II Wojny Światowej budynki te leżały w granicach getta. Po zakończeniu prac powstaną cztery obiekty: dwa zabytkowe i dwa nowoczesne, które będą połączone podziemną częścią wspólną.
 Firma Soletanche Polska była odpowiedzialna za przygotowanie projektu warsztatowego obejmującego ściany szczelinowe, barety (słupy tymczasowe) podpierające stropy rozporowe, pionową przesłonę przeciwfiltracyjną, obudowy lekkie zabezpieczające płytsze wykopy (nowo projektowanego zbiornika na wodę i wymiennikowni) zlokalizowane na zewnątrz ścian szczelinowych, płytę pod żuraw kotwiony, a także podbicie fundamentów dawnych budynków Szpitala Dziecięcego i Pawilonu Okulistyki.
 Natalia Sobczyńska, projektantka w Soletanche Polska, podkreśla, że największym wyzwaniem było zaprojektowanie wzmocnienia fundamentów XIX-wiecznych budynków. – Bezpośrednio pod obiektami wykonaliśmy łącznie 206 kolumn w technologii jet grouting, dostosowując parametry kolumn do różnych głębokości wykopów zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków – wyjaśnia.
 Technologia jet grouting pozwala na precyzyjne wzmocnienie gruntu bez konieczności wykonywania głębokich wykopów, co minimalizuje ingerencję w otoczenie i zmniejsza ryzyko uszkodzenia obiektów. Jak zaznacza projektantka, metoda ta nie tylko gwarantuje stabilność konstrukcji, ale także może przedłużyć żywotność historycznych obiektów, chroniąc je przed degradacją i umożliwiając ich dalszą eksploatację.
 Trzymiesięczny okres intensywnego projektowania
 Projektowanie przy tak skomplikowanej inwestycji to proces ciągły, który wymaga stałej gotowości zespołu projektowego do wprowadzania zmian i dostosowywania rozwiązań do bieżących potrzeb. – W tym przypadku kluczowy etap intensywnej pracy projektowej trwał około trzech miesięcy. W tym czasie powstało kilka wersji projektu, opracowanych we współpracy z generalnym wykonawcą, aby jak najlepiej dopasować koncepcje do warunków realizacyjnych. Dzięki temu prace mogły być prowadzone w sposób nie tylko bezpieczny, ale również bardziej efektywny i dostosowany do specyficznych wymagań placu budowy – mówi Natalia Sobczyńska.
 32-metrowe ściany szczelinowe głębione zaledwie metr od zabytków Prace nad fundamentami wymagały wykonania ścian szczelinowych o grubości 80-100 cm i głębokości do 32 metrów. W obrębie tych ścian osiągnięto wykop o głębokości 16 metrów, co odpowiada trzem kondygnacjom podziemnym. Ściany szczelinowe, oprócz funkcji konstrukcyjnej wspierającej kompleks muzealny, będą pełniły rolę obudowy dla podziemnych przestrzeni muzealnych.
 – Prace w sąsiedztwie zabytkowych budynków były szczególnie wymagające. Ich konstrukcje zostały poddane dużej próbie – najpierw podczas podbijania fundamentów w technologii jet-grouting, a później podczas drążenia ścian szczelinowych o imponujących wymiarach, zaledwie metr od lica zabytków. Taka bliskość przedwojennej zabudowy znacząco podniosła trudność całej operacji – podkreśla Michał Kundzierewicz, Kierownik Projektu w Soletanche Polska.
 Przedwojenne budynki są objęte stałym monitoringiem, który pozwala na ciągłe kontrolowanie ich przemieszczeń i szybką reakcję w razie wystąpienia niepożądanych sytuacji. Aktualnie Soletanche Polska realizuje demontaż tymczasowego stalowego rozparcia ściany szczelinowej w miarę postępu prac żelbetowych, jednocześnie prowadząc prace obejmujące reprofilację, czyszczenie i wyrównywanie powierzchni ścian.

 Ekologia na pierwszym planie
 Budowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład harmonijnego połączenia zaawansowanych rozwiązań technologicznych, ochrony historycznej zabudowy oraz dbałości o środowisko. Zespół projektowy Soletanche Polska zadbał nie tylko o bezpieczeństwo i stabilność konstrukcji, lecz także o środowisko. Beton stał się kluczowym elementem optymalizacji ekologicznej projektu. Cement, mimo że stanowi zaledwie 12% jego składu, odpowiada za 85% emisji CO2, głównie z powodu klinkieru portlandzkiego, który jest jego składnikiem. 
 – W odpowiedzi na wyzwania związane z redukcją emisji CO₂ oraz poprawą jakości betonu, zastosowaliśmy recepturę opracowaną i dostarczoną przez Warbud Beton. Receptura ta, zatwierdzona certyfikatem EXEGY przyznawanym przez Soletanche Bachy, potwierdza, że produkt spełnia najwyższe standardy zrównoważonego rozwoju, efektywności środowiskowej oraz niezawodności wykonania. Dzięki ograniczeniu zawartości cementu i zastąpieniu go alternatywnymi dodatkami, zmniejszyliśmy emisje, jednocześnie poprawiając urabialność i szczelność betonu – podkreśla Michał Zorzycki, Kierownik Działu Projektowego w Soletanche Polska.
 O inwestycji Kompleks muzealny powstaje na terenie zespołu budynków dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60/Śliskiej 51 w Warszawie.
 Łączna projektowana powierzchnia użytkowa Muzeum Getta Warszawskiego to ok. 11 500 mkw. Projekt zakłada około 3 400 mkw. powierzchni użytkowej na potrzeby wystawy stałej podzielonej na 9 galerii. W kompleksie muzealnym znajdzie się̨ też Centrum Edukacji usytuowane w zabytkowym budynku dawnego Pawilonu Okulistyki, audytorium dla 150 widzów, magazyny zbiorów i przestrzeń dla wystaw czasowych.
 Inwestycja finansowana jest przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Generalnym Wykonawcą jest spółka Adamietz Warszawa. Soletanche Polska odpowiada za wykonanie posadowienia dla nowego Muzeum Getta Warszawskiego. Materiał nadesłany przez Soletanche Polska