Towary na tory – magistrala węglowa do remontu

Data dodania: 15/01/2018

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły 4 przetargi na szacowaną kwotę ponad 2 mld zł na modernizację 165 km magistrali węglowej na odcinku Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Zduńska Wola Karsznice. To fragment linii kolejowej nr 131 (Chorzów Batory – Tczew) tzw. „węglówki” – szlaku towarowego łączącego Śląsk z wybrzeżem.

W ramach inwestycji przebudowane zostaną stacje i przystanki m.in.: Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Tarnowskie Góry, Nakło Śląskie, Kalety, Radzionków, Rusiec Łódzki, Zduńska Wola Karsznice, Miasteczko Śląskie, Radzionków Rojca i Siedlce Łaskie. Na każdej stacji powstaną dwa nowe perony. Mieszkańcy Chorzowa zyskają nowy przystanek kolejowy - między stacjami Chorzów Miasto i Chorzów Batory. Przystanek Bytom Północny zmieni lokalizację.

PKP Polskie Linie Kolejowe zmodernizują łącznie 165 km linii kolejowej z Chorzowa Batorego do Zduńskiej Woli. Prace obejmą wymianę torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej. Podwyższona zostanie prędkość pociągów pasażerskich do 140 km/h. Pociągi towarowe pojadą z prędkością do 120 km/h. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym zapewnią sprawną obsługę większej liczby składów towarowych.

Budowa nowych 4 lokalnych centrów sterowania Bytom, Tarnowskie Góry, Herby Nowe i Zduńska Wola Karsznice zagwarantuje bezpieczną i płynną jazdę pociągów. Inwestycja obejmie remont blisko 180 obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów i przepustów, a także modernizację 71 przejazdów kolejowo-drogowych. Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych planowane jest w latach 2018-2022.