Polskie Koleje Państwowe i Miasto Szczecin realizują szeroko zakrojone inwestycje w okolicach głównego dworca kolejowego. Jeszcze w tym roku rozpocznie się prowadzona przez PKP przebudowa największej stacji kolejowej w województwie zachodniopomorskim. Władze Szczecina planują natomiast wybudowanie nowoczesnego zintegrowanego centrum przesiadkowego.
Dworzec w Szczecinie zostanie gruntownie przebudowany. Będzie nowoczesny i funkcjonalny. Zostanie w pełni przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Prace obejmą także między innymi remont peronów 1. i 4. oraz budowę nowej kładki, na którą wejście będzie prowadziło po schodach ruchomych bezpośrednio z budynku dworca. Połączy ona nie tylko budynek dworca z peronami, ale także z ulicą Owocową. Pierwsze prace na szczecińskim dworcu rozpoczną się jeszcze w tym roku. Ich zakończenie planowane jest na koniec roku 2015. Łączny koszt inwestycji wyniesie sto kilkadziesiąt milionów złotych.
Projekt będzie współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Aktualnie PKP dokonuje wyboru spośród dwóch ofert wykonawców na zaprojektowanie i realizację prac.
- Przebudowa szczecińskiego dworca to jedna z naszych priorytetowych inwestycji. Jest to szeroko zakrojony projekt, który będzie kontynuowany także w przyszłej perspektywie finansowej. W pierwszym etapie, czyli w latach 2014 - 15, zrealizujemy te prace, które są najważniejsze z punktu widzenia podróżnych i mieszkańców Miasta – mówi Jarosław Bator – dyrektor zarządzający ds. nieruchomości w PKP.
Przebudowa dworca to nie jedyna inwestycja w tej części Szczecina. Zmieni się również przestrzeń miejska.
Elementem wpływającym bezpośrednio na funkcjonalność szczecińskiego Dworca Głównego ma być budowa nowoczesnego centrum przesiadkowego tzw. „Dworca Górnego” przy ul. Owocowej-Korzeniowskiego w sąsiedztwie Dworca PKS. Projekt realizowany przez miasto Szczecin zakłada budowę zadaszonego, zintegrowanego dworca, gdzie znajdować się będą kasy biletowe, poczekalnia, przechowalnia bagażu i część gastronomiczna, a bezpośrednio przed budynkiem miejsca postojowe dla autobusów, busów oraz taxi. Budynek będzie połączony kładką prowadzącą bezpośrednio do zmodernizowanych peronów i budynku Dworca Głównego. Takie połączenie umożliwi szybkie i bezkolizyjne przemieszczanie się podróżnych w komfortowych warunkach. Zadanie znalazło się na liście zadań w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Województwa Zachodniopomorskiego, a jego koszt oszacowano na 30 mln zł.
Budowa nowoczesnego węzła komunikacyjnego, który połączy w jednym punkcie kilka rodzajów transportu publicznego oraz indywidualnego (PKP, PKS, busy, taxi, komunikacja miejska), powinna przynieść zdecydowaną poprawę w funkcjonalności samego obiektu, przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu podróżnych.
Zakończenie wszystkich etapów inwestycji, zarówno przez PKP jak i Miasto, planowane są w nowej perspektywie Unii Europejskiej.